点上方“公众号” 可订阅！ 一、风险预警内容
单机运行安全风险：12月4日，重庆机务段值乘51666次运行至南涪线南川东-水江间发生路伤。 二、实施执行部门
成渝车队、内宜货车队、内六客车队、调小车队。
过去我们在网络系统的建设初期只重视互联、互通和互操作，忽视信息安全防护，这让我们出现安全问题后才想到采取补救措施，进而陷入“亡羊补牢”的被动局面，现在我们在前期的需求分析和功能设计阶段就考虑和置入安全特性。
三、相关要求
要有针对性地加强全员安全教育培训，全面提升按章作业的思想自觉和行为自觉
各车队严格落实《机务处关于加强机务安全关键风险防范的指导性意见（之二）》（机函〔2016〕48号）要求，严格落实单机运行安全措施，同时做好单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，先移动、再汇报、后防护的宣传。
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依据安全补丁管理流程，我们有订阅各类系统和应用的安全通报，并且及时采取补丁的修复工作。我们仍然担心未公布的安全漏洞被攻击者利用，所以我们有部署多层防御控制措施，即使一层防御失效，仍会有其它保护层在起着作用。
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